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(株)KCMは、ホイールローダ6車種のかじ取り装置(ステアリングシャフト)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。
【不具合の内容】
かじ取り装置において、ステアリングシャフトとステアリングバルブシャフト間にある締結部シャフト締付ボルトの締付トルク指示が不適切なため、当該ボルトの締付トルクが不足している場合がある。そのまま使用を続けると、当該ボルトが緩み、締結部シャフトが外れ、ハンドル操作ができなくなる恐れがある。(リコールプラス)
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| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 |
| 川崎 | EDR-65J4 | 65ZV-2 |
65J4-0101~65J4-0358 |
142 |
| コベルコ | EDR-RM06 | LK190Z-6 |
65J4-0126~65J4-0357 |
6 |
| トヨタ | EDR-A4SDT50 | 4SDT50 |
65J4-0152~65J4-0262 |
4 |
| 川崎 | JDS-6DC1 | 65DV-2 |
6DC1-0102~6DC1-0163 |
9 |
| 川崎 | JDS-70C5 | 70ZV-2 |
70C5-0101~70C5-0486 |
171 |
| コベルコ | JDS-RE07 | LK230Z-6 |
70C5-0102~70C5-0476 |
10 |
| 計6型式 | 計6車種 |
製作期間の全体の範囲:2007/09/07~2011/04/06 |
計342台 |