トヨタ自動車(株)は、「iQ」の制動装置(ブレーキマスターシリンダ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。
【不具合の内容】
ブレーキマスターシリンダとブレーキアクチュエータ間のブレーキ配管において、製造工程での配管内部の洗浄が不適切なものがあり、異物が付着しているものがある。そのため、異物がブレーキマスターシリンダ内に移動してシール部に噛み込み、ブレーキペダルを踏んだ際の踏み代が増加し、制動力が低下する恐れがある。(リコールプラス)
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対象商品
| 型式 |
通称名 |
対象車の含まれる 車台番号 |
対象台数 |
| DBA-KGJ10 |
iQ |
KGJ10-6000000~ KGJ10-6018494 |
18,213 |
DBA-NGJ10
DBA-NGJ10改 |
NGJ10-6000000~ NGJ10-6003441 |
3,423 |
| 計3型式 |
計1車種 |
製作期間の全体の範囲:2008/09/02~2010/05/20 |
計21,636台 |
※対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細については最寄りのトヨタ販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
http://toyota.jp/recall/2011/0601_2.htmlhttp://www.mlit.go.jp/common/000145868.pdf
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