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「デイトナ675」及び「デイトナ675R」の電気配線(メインワイヤーハーネス)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。日本仕様には使用していない燃料蒸発ガスパージバルブ用の配線が車体に固定されていないため、走行時の振動等によって、配線やコネクターが排気管に接触する場合がある。そのままの状態で使用を続けると、排気管の熱で配線の被覆が溶け、配線が車両金属部に接触することによってショートし、エンジン管理システムのヒューズが切れてエンストする恐れがある。(リコールプラス)
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車名:トライアンフ
型式:SMTTMD106
通称名:デイトナ675
車台番号の範囲:SMTTMD1066B464648 ~ SMTTMD1066C516089
対象台数:102台
型式:LE2
通称名:デイトナ675R
車台番号の範囲:SMTTMD1166B484083 ~ SMTTMD1166C505583
対象台数:78台
製作期間の全体の範囲:2010/09/01~2011/07/22
対象台数:計180台
http://www.mlit.go.jp/common/000184916.pdf