「スカイウェイブ250シリーズ」の保安装置(制動灯スイッチ)に不具合が判明したことから、国土交通省にリコールを届け出た。制動灯スイッチ内部の構造が不適切なため、制動操作時に接点を密着させるスプリングが通電することで発熱し、スプリングが伸びる場合がある。そのままの状態で使用を続けると、スプリングの張力が不足し、接点の密着力が低下することによる接触不良で制動灯が点灯しなくなり、最悪の場合、原動機の始動ができなくなる恐れがある。(リコールプラス)
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対象商品
| 車名 |
型式 |
通称名 |
販売名 |
対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲 |
対象台数 |
| スズキ |
JBK-CJ45A |
スカイウェイブ |
|
CJ45A-108262~CJ45A-108712 |
451台 |
| JBK-CJ46A |
- スカイウェイブSS
- スカイウェイブ250
リミテッド
- スカイウェイブ250
タイプSベーシック
- スカイウェイブ250
タイプS
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CJ46A-111748~CJ46A-114229 |
2,383台 |
| |
計2型式 |
計1車種 |
|
製作期間の全体の範囲:2010/12/16~2011/12/19 |
計2,834台 |
※対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/0202/index.html
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0120-402-253
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