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日産自動車(株)は、「クリッパー」、「クリッパーリオ」、「キックス」の4A/T車の動力伝達装置(オートマチックトランスミッション)に不具合が判明したことから、車両供給元の三菱自動車工業(株)より国土交通省にリコールを届け出た。
【不具合の内容】
4速オートマチックトランスミッションにおいて、トランスミッションケース内部の潤滑油路が不適切なため、高速走行時(65km/h超え)に、 プロペラシャフトとの潤滑が不足となることがある。そのままの状態で使用を続けると、トランスミッション後端部が破損し、 走行不能となる恐れがある。また、一部の車種においては、プロペラシャフトが外れ、燃料タンクを損傷させ、燃料漏れとなる恐れがある。
三菱自動車工業は対象車種のユーザーに対し、改修作業が完了するまでは、時速65km以下で走行するよう注意を呼びかけている。(リコールプラス)
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| 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲 | 対象台数 | 備考 |
| GBD-U71V | クリッパー | U71V-0505681~U71V-0559088 | 1,410台 | 4速 オートマチック トランスミッション 仕様車のみ |
| ABA-U71W | クリッパー リオ |
U71W-0400339~U71W-0500381 | 187台 | |
| CBA-U71W | U71W-0420506~U71W-0520661 | 472台 | ||
| ABA-H59A | キックス | H59A-0101118~H59A-0151565 | 1,108台 | |
| ABA-U71W | クリッパー リオ |
対象となるオートマチックトランスミッションが補用品と して出荷され、2010/07/30~2011/05/25 までの間に載せ換えられたもの |
13台 | |
| ABA-H59A | キックス | 28台 | ||
| 計4型式 | 計3車種 | 製作期間全体の範囲:2010/07/22~2011/06/07 | 計3,218台 |